Quem trafega pela cidade pode notar a diferença nos tradicionais quebra-molas das principais vias. O que antes era uma lombada, agora se tornou uma elevação quase plana, servindo para alguns condutores abusarem da velocidade e não reduzir a velocidade, provocando mais acidentes. A reportagem GP questionou o vereador Rodrigo Varella sobre essa modificação. Leia. “A prefeitura, através de uma determinação do Ministério Público, foi obrigada a adequar essas passagens de pedestres elevadas, de acordo com as normas da A.B.N.T. - Aassociação Brasileira de Normas Técnicas, porque estava fora da adequação. Ou seja, estavam altas e a prefeitura teve de adequar essas passagens de pedestres quase igualando com o nível da rua. Particularmente, eu não concordo com essa regulamentação do Contran, porque acho que, na prática, isso não irá funcionar. Acho que irá colocar em risco a vida dos pedestres. Porém, a A.B.N.T. diz que tem de haver uma placa de velocidade permitida de 40KM, antes de cada uma dessas passagens, além de placa de advertência”, informa Varela. PODE SER MUDADO? – “É uma legislação federal e temos de obedecer. Nesse caso específico, são leis superiores às leis municipais e estaduais. No entanto, existe a hierarquia de leis. Foi uma determinação do Ministério Público para que o município de Pará de Minas fizesse essas modificações sem passar pela câmara (Legislativo), vindo direto do Judiciário para o Executivo”. E AS BIKES COM MOTOR? – “Recebemos reclamações freqüentes de pedestres e motoristas com relação às bicicletas motorizadas que são um verdadeiro inferno na vida de muitos. São vistos muitos menores pilotando essas motos, fazendo manobras arriscadas, colocando em risco a vida deles e também dos demais. Propomos ao município, então, que se crie uma regulamentação para que exista uma lei específica que regularize essa questão. Eu propus, através de um ofício, uma regulamentação através dessa lei. Regulamentamos que os condutores não podem ser menores de 18 anos. Isso, porque não é necessário ter C.N.H. para pilotar essas bicicletas motorizadas, mas tem de portar carteira de identidade para comprovar sua maioridade. Não queremos impedir a venda, nem o comércio, mas não podemos colocar em risco a vida desses menores e da população”. DIREÇÃO OFENSIVA – “Aprendemos na auto-escola a nos preocuparmos com quem está na frente, mas em Pará de Minas, infelizmente, temos de nos preocupar com quem está na frente, dos lados e atrás, porque todos estão estressados no trânsito. Nosso transito é totalmente desorganizado, porque não temos nem conselho de trânsito, ainda e infelizmente. A prefeitura fez um estudo do trânsito, mas não obtivemos nenhum resultado com esse estudo. Esperamos melhorias, o mais rápido possível. Sou a favor de um rotativo no Centro, pois ele não comporta mais veículos. Nosso trânsito está caótico e estamos muito estressados. Qualquer coisa é motivo para uma discussão. Um veículo na mão é uma arma e, se não for bem conduzido, pode ceifar vidas”.